سنسور اکسیژن

خودرو به‌منظور ایجاد اشتعال و حرارت لازم برای سوزاندن سوخت، نیاز به اکسیژن دارد اما خودرو باید نسبت به میزان اکسیژن ورودی به موتور اطلاع دقیق داشته باشد تا مقدار سوخت و میزان هوا را نیز تنظیم کرده و تحریق مناسب را ایجاد کند. بدین منظور در اتومبیل‌ها از سنسور اکسیژن استفاده می‌شود تا میزان اکسیژن ورودی را اندازه‌گیری کند. محل قرارگیری سنسور اکسیژن معمولاً قبل و بعد از کاتالیزور است. اگر بخواهیم نگاهی به علائم خرابی این حسگر داشته باشیم موارد زیر خواهد بود.

زمانی که حسگر اکسیژن با مشکل مواجه می‌شود، اکسیژن بیشتر یا کمتر از مقداری که مورد نیاز است، وارد موتور می‌شود و این موضوع می‌تواند دردسرهایی را به دنبال داشته باشد. خرابی سنسور اکسیژن به خام‌سوزی منجر می‌شود یا ممکن است باعث ریپ زدن موتور شود. سایر علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو شامل روشن شدن چراغ چک، خوب گاز نخوردن موتور و بالا رفتن مصرف سوخت است.

انواع سنسور اکسیژن

سنسور مپ (MAP)

یکی دیگر از انواع سنسور خودرو که باید آن را بشناسید، سنسور مپ است. حسگر مپ قطعه‌ای است که در دهانه مجرای ورودی هوای خودرو قرار می‌گیرد و ویژگی‌های فیزیکی هوای ورودی مثل چگالی و فشار هوا را به واحد کنترل الکترونیکی ماشین، اطلاع می‌دهد. بدین‌وسیله مرکز کنترل متوجه می‌شود که برای فعالیت هر سیلندر به چه میزان سوختی نیاز است.

ممکن است سنسور مپ به دلیل قرار گرفتن در فشار هوای بالا، خراب شود و عملکرد درست خود را از دست دهد. در صورتی که مصرف سوخت خودرو شما بالا رفته باشد می‌توانید به آسیب دیدن سنسور مپ شک کنید. همچنین خراب شدن حسگر مپ می‌تواند باعث لرزش خودرو در هنگام خاموش کردن یا جلوگیری از روشن شدن خودرو شود.

سنسور مپ

سنسور دمای آب

سنسور خودرو بعدی، حسگر دمای آب رادیاتور ماشین است که در هر لحظه اطلاعات مربوط به میزان سرما یا گرمای آب داخل خوردو را دریافت می‌کند. سنسور دمای آب به گونه‌ای طراحی می‌شود که نسبت به دمای نرمال آب رادیاتور واکنش نشان نمی‌دهد؛ اما زمانی که دمای آب خارج از محدوده تعریف شده باشد، فعال می‌شود و از طریق واحد تنظیم الکترونیکی منجر به روشن شدن فن رادیاتور یا خاموش شدن ماشین می‌شود.

سنسور دمای آب می‌تواند با مشکلات عدیده‌ای مواجه شود و به درستی کار نکند؛ در این صورت ممکن است فن ماشین بیش از حد نیاز، کار کند یا در روزهای سرد، خوردو با مشکل روشن شدن مواجه شود. از دیگر علائم خرابی سنسور دمای آب می‌توان به روشن شدن چراغ چک خودرو، کاهش قدرت موتور، داغ شدن موتور، روشن نشدن فن در روزهای گرم و … اشاره کرد.

تصاویر انواع سنسورهای خودرو

سنسور دور موتور

سنسور دور موتور یکی دیگر از انواع سنسور خودرو است که با توجه به موقعیت قرارگیری فلایویل خودرو و سرعت چرخش این قطعه، دور موتور را تشخیص داده و به اطلاع مرکز کنترل الکتریکی می‌رساند. در ادامه، این مرکز، اطلاعات به دست آمده را از طریق صفحه نمایش پشت فرمان خودرو، برای راننده نمایش می‌دهد. سنسور دور موتور در محلی قرار دارد که ممکن است مواد مختلفی روی آن بریزند و دید آن را مختل کنند. زمانی که این اتفاق بیفتد، حسگر دور موتور نمی‌تواند به درستی وضعیت میل‌لنگ را ارزیابی کند، به همین دلیل عقربه دور موتور بالا نمی‌رود یا ممکن است در مواردی باعث شود که خودرو روشن نشود یا در عبور از دست اندازها خودرو به صورت ناگهانی خاموش شود.

سنسور دما

در برخی از خودروها حسگری وجود دارد که دمای هوا را می سنجد و آن را درقالب یک عدد به راننده اتومبیل گزارش می‌دهد. این سنسور خودرو، کاربرد عملکردی در خودرو ندارد و به عنوان یکی از آپشن‌های اتومبیل به شمار می‌رود. سنسور دماسنج شامل دو نوع است:

  • نوع اول آن، حسگرهای دمایی خارجی می‌باشند که معمولا در زیر آینه سمت شاگرد قرار دارند و دمای هوای خارج ماشین را گزارش می‌دهند.
  • نوع دوم، حسگرهای دماسنج داخلی هستند که در داخل اتاق تعبیه می‌شوند و دمای درون ماشین را روی مانیتور به نمایش در می‌آورند.

ممکن است در تصادفات یا ضربات شدید، حسگرهای دماسنج با مشکل مواجه شوند. در این صورت یا دما را گزارش نمی‌کنند یا ممکن است اطلاعات دمایی اشتباه در اختیار شما قرار دهند.

حسگر سوییچ اینرسی

در بین انواع سنسور خودرو، سوییچ اینرسی یک قطعه از خودرو می باشد که معمولا در قسمت انتهایی کاپوت خودروها قرار می‌گیرد و کاربرد امنیت جانی برای سرنشینان اتومبیل را دارا می‌باشد. اینرسی در واقع یک پدیده فیزیکی است، که طی آن اجسام تلاش می‌کنند حالت حرکتی خود را حفظ کنند. زمانی که خوردو در موقعیت تصادف قرار می گیرد، وضعیف فیزیکی اینرسی برای خوردو اتفاق می‌افتد و حسگر سوییچ اینرسی می‌تواند این موقعیت را تشخیص دهد.

بنابراین با برخورد در زمان تصادف، حسگر سوییچ اینرسی فعال می‌شود و در ادامه جریان سوخت به سمت موتور قطع می شود تا اتومبیل در اثر نشتی سوخت دچار آتش سوزی یا انفجار نشود. اگر بخواهیم به علائم خرابی سنسورهای خودرو که اینجا سوییچ اینرسی منظورمان است، بپردازیم باید گفت، سنسور خودرو سوییچ اینرسی در حالت نرمال نسبت به ضربات شدید واکنش نشان می دهد اما در برخی موارد ممکن است به دلایل مختلف، حساسیت آن بیش از حد باشد و در اثر ضربات فیزیکی مختصر نیز فعال شود و منجر به خاموش شدن خودرو بشود. برای مثال ممکن است عبور از یک دست انداز شهری، سوییچ اینرسی را فعال کند و به دنبال آن ماشین خاموش شود یا از آنجایی که محل این سنسور در انت‌های کاپوت قرار دارد، ضربه به کاپوت ماشین می‌تواند همین نتیجه را در پی داشته باشد.

سوئیچ اینرسی

سنسور فشار روغن

سنسور فشار روغن در خودرو وظیفه دارد که فشار روغن موتور را بسنجد. محل قرارگیری این سنسور در درون کارتل روغن و یا در مسیر کانال اصلی روغن، نزدیک به فیلتر آن و روی بلوک سیلندر است. در صورت کم شدن فشار روغن، فنر سنسور فشار روغن باز شده و ساچمه که به بدنه موتور وصل است، یک جریان الکتریکی ایجاد می کند و در پی آن چراغ روغن در پشت آمپر روشن می شود.

اگر بخواهیم به علائم خرابی سنسور فشار روغن باید گفت، در صورتی خرابی این حسگر ممکن است چراغ روغن در زمان نامناسب و بدون آنکه فشار روغن پایین باشد، روشن شود و یا در وضعیتی که فشار روغن افت کرده است، روشن نشود. خرابی این سنسور می‌تواند باعث آسیب جدی به موتور خودرو شود و لازم است هر چه سریع‌تر تعمیر شود.

سنسور فشار روغن

سنسور دمای هوای ورودی (IAT)

خودروهای فاقد MAP، دارای سنسور دمای هوای ورودی هستند و در خودروهایی که سنسور MAP دارند، این دو سنسور در کنار هم قرار می گیرند. سنسور IAT، وظیفه دارد که دمای هوای ورودی به موتور را اندازه‌گیری کند. این سنسور در اثر کاهش مقاومت الکتریکی خود به دلیل سرمای هوا، باعث می‌شود که تا ECU توسط پیش گرمکن، هوا را گرم‌تر کند و در نتیجه، موتور خودرو در هوای سرد راحت‌تر روشن می‌شود. سنسور IAT خودرو اگر خراب شود، خودرو در هوای سرد به خوبی روشن نخواهد شد. سنسور IAT معمولا به دلیل کربن‌ گرفتگی یا روغنی شدن منیفولد هوا آسیب می‌بیند و آسیب‌دیدگی آن با دیاگ قابل تشخیص است.

سنسور دمای هوای ورودی (IAT)

جمع‌بندی

دانستیم که برای هر قسمت از خودرو، انواع سنسور خودرو در نظر گرفته شده است، تا در صورتی که آن بخش نتواند عملکرد خود را به خوبی انجام دهد، به عملگراها گزارش دهد. این حس‌گرها گاهی در حوادث یا استفاده‌های طولانی مدت عملکرد خود را از دست می‌دهند؛ لذا فاکتورهایی جهت شناسایی وجود دارد که در طول مقاله به علائم خرابی سنسورهای خودرو اشاره کردیم تا در صورت بروز یک اتفاق غیرطبیعی برای خوردو متوجه مشکل آن شوید.